Diseñada como recambio posventa para mangueras de sistemas de refrigeración bifurcados de fabricantes de equipos originales (OEM).

La manguera bifurcada para radiador de Dayco está hecha de un compuesto de EPDM que es resistente a los efectos del aceite, la sal y el ozono, además de contar también con un tubo interior reforzado de rayón entretejido que resiste temperaturas de entre -40 ˚F (-40 ˚C) y +257 ˚F (+125 ˚C). Sus uniones a prueba de fugas garantizan una larga vida útil y un flujo sin restricciones. Esta manguera bifurcada satisface las especificaciones SAE J20R4, Clase D-1, y los requisitos electroquímicos Tipo EC que se detallan en la norma SAE J1684.

Diseñados para sistemas de refrigeración que necesitan montar conexiones de latón.

Los conectores de latón para manguera de calefactor de Dayco están hechos con latón de alta calidad para resistir las altas o extremas temperaturas del motor, una alta presión de sujeción y los entornos más corrosivos. Estos conectores se han diseñado con nervaduras elevadas para bloquear la manguera al conector y así mejorar el sellado y la estanqueidad. Están disponibles para mangueras de diámetros interiores de ¼", ⅜", ½" y ⅝". Estos conectores son compatibles con todos los refrigerantes de motor tradicionales.

Diseñada para reemplazar mangueras moldeadas o rectas de radiador en una amplia gama de motores.

La manguera flexible para radiador de Dayco es una manguera moldeada de precisión en longitudes estándar que ha sido diseñada con un compuesto de caucho sintético de EPDM y un refuerzo entretejido que cumplen con las especificaciones SAE J20R4, Clase D-2. Esta manguera está pensada para evitar las roturas, el abombamiento y la elongación, además de para también resistir el ozono y otros elementos nocivos como los refrigerantes y las variaciones de temperatura dentro de un rango de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C). La manguera flexible para radiadores de Dayco dispone de corrugaciones que ofrecen una excelente flexibilidad sin que la manguera se aplane ni colapse, al mismo tiempo que cuenta con un resorte de compresión de acero helicoidal que todavía le proporciona una mayor flexibilidad.
*NO es adecuada para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para colgar de ganchos estándar en paneles perforados en expositores de venta minorista y estaciones de autoservicio.

Este paquete contiene las tres medidas más comunes de manguera Dayco para calefactor (½", ⅝", ¾") embaladas en longitudes de 6' en una bolsa de polietileno que mide 12" de anchura x 17" de altura. Los estuches estándar contienen 10 bolsas.

*NO es adecuada para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para usar en aplicaciones propias de climas fríos en los que es importante disponer de una transferencia eficiente de calor a fin de garantizar un funcionamiento cómodo y rentable del vehículo.

La manguera Insulone^® de calidad premium para calefactores transfiere el refrigerante calefactado al núcleo del calentador con la mínima pérdida de calor. Su compuesto de caucho sintético de EMD y su refuerzo en espiral hacen que la manguera ofrezca una excelente resistencia a las roturas y al calor, y que sea compatible con todos los refrigerantes y aditivos de refrigerante de uso común. La capa de aislamiento emplea un compuesto especial que le proporciona un nivel adicional de protección contra las pérdidas de calor. La manguera, que cuenta con una capa de cobertura de color negro, cumple con las especificaciones SAE 20R3, Clase D-2, y ofrece un rango de temperaturas de -40 °F a +257°F (de -40 °C a +125 °C).

*NO es adecuada para la transferencia de combustible o aceites.

Diseñada para reemplazar mangueras de fabricantes de equipos originales (OEM) en vehículos ligeros actuales y ofrecer un rendimiento de calidad superior.

La manguera moldeada y de derivación para radiadores de Dayco está hecha con caucho sintético EPDM con un refuerzo entretejido y un manguito de protección que, combinados, proporcionan un rendimiento altamente resistente, un gran nivel de protección contra la abrasión y una excelente resistencia al aceite, el barro, los desechos de la carretera, el ozono y los refrigerantes. También ofrece un alto nivel de resistencia a las variaciones de temperatura dentro de un rango de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C). El tubo base interior está reforzado con tejido de rayón entretejido para máxima resistencia a las roturas durante toda la vida útil de la manguera. Asimismo, la manguera cumple con las especificaciones SAE J20R4, Clase D-1, y los requisitos electroquímicos Tipo EC que se especifican en la norma SAE J1684, lo que evita el deterioro del tubo interior que suele causar la acumulación de cargas electrostáticas.

Estas mangueras moldeadas están hechas con las mismas curvas y enrutamientos que las mangueras OEM y se han diseñado para ofrecer una adaptación de máxima precisión.

La manguera moldeada para calefactores Dayco está hecha de caucho sintético EPDM con un refuerzo entretejido que ofrece un alto rendimiento y resistencia a elementos nocivos como los refrigerantes y las variaciones de temperatura dentro de un rango de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C). Además de satisfacer las especificaciones SAE J20R4, Clase D-1, la manguera también cumple con las especificaciones electroquímicas Tipo EC que se especifican en la norma SAE J1684. Asimismo, sus extremos de ‘conexión rápida’ (cuando los tenga) permiten una instalación rápida y sencilla en las manguera sin necesidad de tener que comprar otro conector y abrazadera por separado.

Están diseñados para varias configuraciones de manguera de calefactor de diámetros interiores de manguera de ¼", ⅜", ½", ⅝" y ¾" y son compatibles con todos los refrigerantes y combustibles tradicionales.

Estos conectores rellenos de fibra de vidrio disponen, por un lado, de un perfil de extremo de púas tipo arpón que garantiza un sellado a prueba de fugas y, por otro lado, de unas estrías antirrotación moldeadas directamente en el conector que evitan la rotación y el retorcimiento de la manguera. Una brida circunferencial proporciona un tope de manguera que garantiza que la manguera se inserte siempre a la profundidad adecuada. Los conectores de plástico para manguera de calefactor de Dayco están disponibles en configuraciones rectas, «Y», «L», «T» y de reducción.

Diseñada para reemplazar las mangueras de refrigerante de fabricantes de equipos originales (OEM) y ofrecer un servicio duradero y fiable en aplicaciones que emplean mangueras moldeadas de diámetros pequeños.

Estas mangueras moldeadas están hechas con las mismas curvas y enrutamientos que las mangueras OEM y se han diseñado para ofrecer una adaptación de máxima precisión en los vehículos. Su construcción en caucho sintético EPDM con un refuerzo entretejido ofrece un alto rendimiento y resistencia a elementos nocivos como los refrigerantes y las variaciones de temperatura dentro de un rango de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C). Sus extremos de ‘conexión rápida’ a presión permiten una instalación fácil y rápida. Además de satisfacer las especificaciones SAE J20R3, Clase D-1, la manguera moldeada de diámetro pequeño para calefactor de Dayco también cumple con las especificaciones electroquímicas Tipo EC que se especifican en la norma SAE J1684.

Diseñado para reducir el diámetro interior de mangueras de grandes dimensiones en reemplazos de emergencia en aplicaciones de aire o refrigerante.

Estos reductores de caucho moldeados Dayco se introducen en el extremo de las mangueras rectas para radiadores para reducir el diámetro interior de las existentes mangueras rectas, moldeadas y flexibles con el fin de proporcionar una conexión ajustada a prueba de fugas.

*NO es adecuado para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para el servicio en general en camiones ligeros y automóviles de pasajeros, esta manguera es compatible con todos los refrigerantes y aditivos de refrigerantes de uso común.

La manguera estándar para calefactores de Dayco está pensada para la transferencia de refrigerante calentado desde el bloque del motor al núcleo del calentador y de este al motor. Su diseño de EPDM y su refuerzo en espiral la convierten en altamente resistente a las roturas y al calor. Es parecida a las mangueras norma SAE 20R3, Clase D-2, y presenta un rango de temperaturas de -40 °F a +257 °F (de -40 °C a +125 °C).

*NO es adecuada para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para una amplia gama de aplicaciones en vehículos ligeros en los que el enrutamiento de la manguera del radiador es relativamente recto.

La manguera recta para radiador Dayco cuenta con un diseño de caucho EPDM sintético y un refuerzo entretejido, cumple con las especificaciones SAE J20R4, Clase D-2, y ofrece un alto rendimiento y resistencia a elementos nocivos como el ozono, los refrigerantes y las variaciones de temperatura en un rango de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C).

*NO es adecuada para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para vehículos que requieren mangueras moldeadas con codos de 90° para acoplarse bien a los enrutamientos en el compartimento el motor. Las mangueras Multiple 90° pueden usarse con conectores de plástico Dayco para acoplarse a enrutamientos complejos.

La manguera moldeada de 90° para refrigerante de Dayco cuenta con un refuerzo entretejido y compuestos de EPDM que le permite ofrecer mayor robustez y un mayor nivel de resistencia al aceite, el barro, la sal, los residuos de las carreteras, el ozono y los refrigerantes. También es resistente a unas variaciones de temperatura de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C).  El tubo base interior está reforzado con tejido de rayón entretejido para máxima resistencia a las roturas durante toda la vida útil de la manguera. Asimismo, la manguera cumple con las especificaciones SAE J20R4, Clase D-1, y los requisitos electroquímicos Tipo EC que se especifican en la norma SAE J1684.

Diseñada para reemplazar mangueras de radiadores moldeadas o curvadas en vehículos industriales actuales.

La manguera flexible Label^® para radiadores de vehículos industriales de Dayco ha sido construida a mano con caucho de neopreno, un tejido de uso intenso y un refuerzo de alambre incrustado para aportar una mayor resistencia a la rotura y al colapso de la manguera. La manguera también cuenta con una nervadura corrugada que le permite ofrecer un excelente nivel de flexibilidad al mismo tiempo que evita el estrangulamiento. Su diseño de uso intenso la hace también resistente a elementos nocivos como el ozono, los refrigerantes, los aditivos de los refrigerantes y las variaciones de temperatura dentro de un rango de -40 °F a +212 °F (de -40 °C a +100 °C). Esta manguera satisface las especificaciones SAE J20R5, Clase C para aplicaciones en vehículos industriales.

*NO es adecuada para la transferencia de combustible y aceite.

Diseñada para servicios en equipos de vehículos industriales y todoterreno.

La manguera Gold Label^® para calefactores de vehículos industriales de Dayco está hecha con compuestos de EPDM de la más alta calidad y un refuerzo en espiral de uso intenso que aporta un alto nivel de resistencia a las altas temperaturas de los refrigerantes y de dentro el capó de entre -40 °F (-40 °C) y +257 °F (+125 °C). Esta manguera excede las especificaciones SAE 20R3, Clase D-1 y diseño de construcción de pared estándar, así como también los requerimientos electroquímicos de Tipo EC.

*NO es adecuada para la transferencia de combustible o aceite.

Diseñada para extender la vida de servicio en vehículos industriales y todoterreno.

La manguera de silicona Gold Label® para calefactores de vehículos industriales de Dayco está diseñada para resistir el desgaste causado por el calor, las sustancias químicas, los aceites y otros elementos. La manguera, que está hecha con compuestos especiales de silicona y reforzada con una capa de hilo de poliéster trenzado, ofrece una vida útil 6 veces superior a las mangueras para refrigerantes habituales cuando se instala con una abrazadera para manguera. Además de ser extremadamente flexible, la manguera de silicona Gold Label® para calefactores cumple con las especificaciones SAE 20R3, Clase A y tiene un rango de temperatura de -40 °F a +350 °F (-40 °C a +175 °C).

*NO es adecuada para transmisión de combustible o aceite.

Designed for a wide range of heavy-duty truck applications where the routing is relatively straight.

The Dayco GOLD LABEL^® heavy-duty straight radiator hose is made with the highest quality woven mesh fabric reinforcement, neoprene cover and nitrile tube compounds to withstand the most corrosive elements in diesel engines. Providing protection from oil, coolants, coolant additives and heat, with a temperature rating of -40˚F (-40˚C) to +212˚F (+100˚C), this hose meets SAE requirements J20R1, Class B Tube, Class C Cover, standard wall construction.

*NOT suitable for fuel or oil transfer.

Diseñada para usarse en vehículos comerciales con curvas de radios múltiples o pequeños que podrían causar que una manguera normal sufriera estrangulamientos o colapso

La manguera de instalación rápida Gold Label® para radiadores de vehículos industriales de Dayco cuenta con un refuerzo de fibra textil de una sola capa que cubre un alambre de acero helicoidal completamente incrustado que ofrece una mayor fuerza y resistencia al colapso de la manguera. Ha sido desarrollada para resistir los entornos más hostiles en vehículos industriales, todoterrenos y de carretera. La capa de cobertura está hecha con un neopreno de la más alta calidad. Esta manguera cumple con las especificaciones SAE J20R2, tubo Clase B, cobertura Clase C, diseño de pared estándar. También soporta temperaturas de -40 °F a +212 °F (-40 °C a +100 °C).

*NO es adecuada para la transferencia de combustible o aceite.