Conçu pour les applications d’entraînement d’accessoires de moteurs diesel de poids lourds.

Le tendeur de courroie Gold Label^® supporte les variations de régime et les couples plus élevés des moteurs diesel d’aujourd’hui. Le corps et les bras de poulie en aluminium forgé extrarobustes se traduisent par une résistance et une durabilité accrues, tandis que la conception à ressort plat brevetée empêche les fluctuations du corps du tendeur, car son empreinte ne change pas lorsqu’il est sous tension. Cela réduit le risque de bruit de courroie et permet également d’éviter la séparation du boîtier, une défaillance sérieuse que de nombreux mécaniciens observent dans les produits de marques concurrentes. Nos tendeurs pour poids lourds comprennent également des poulies robustes avec deux roulements lubrifiés à vie pour offrir un service fiable et durable. En outre, de nombreux tendeurs Gold Label de Dayco pour poids lourds sont dotés d’une conception très amortie utilisant un ressort ondulé et une bague métallique avec une surface polymérique collée qui agit comme un amortisseur radial pour le bras de tendeur, tout en réduisant la contamination.

Spécialement conçu pour résoudre les problèmes d’installation de plus d’un demi-million d’applications de moteurs Detroit Diesel des séries 13 et 15.

Le tendeur bicomposant pour camions de Dayco a été conçu avec un tendeur extérieur et un tendeur intérieur qui permettent de réduire de moitié le temps d’installation par rapport aux produits concurrents. Usiné à partir d’acier haute résistance ou de métal fritté pour offrir une excellente résistance à l’usure dans des environnements défavorables, ce tendeur bicomposant de conception unique est également doté de la technologie brevetée de ressort plat de Dayco et de deux roulements de poulie pressés pour offrir une longue durée de vie aux roulements et une protection élevée contre les chocs.

Designed for all vehicle applications with serpentine belt drives.

To maintain constant tension on serpentine belt drives, the Dayco automotive belt tensioner features our original, patented flat spring design to provide less operating range variation. It reduces the risk of premature accessory bearing failure due to high tension when a new belt is installed and lessens the risk of belt noise and slippage – or poor performance caused by low tension. A PTFE string wound within the spring resists abrasion dampens noise and the flat spring is coated to resist rust.

Dayco’s tensioner is also designed with a heavy-duty cast aluminum spring case and arm. The strong metal helps resist cracking and fatigue and offers additional strength, lessening the risk of distortion. Additional premium features include a steel pivot tube on specific designs for enhanced stability, thermoplastic rubber spring slot plugs and rubber O-ring seals to help keep contaminants out and zinc coated mounting bolts that resist rust. Built to outperform and outlast competitive OE parts, our tensioners endure the toughest conditions while promoting quieter performance and longer life.