Conçu pour les applications d’entraînement d’accessoires de moteurs diesel de poids lourds.

Le tendeur de courroie Gold Label^® supporte les variations de régime et les couples plus élevés des moteurs diesel d’aujourd’hui. Le corps et les bras de poulie en aluminium forgé extrarobustes se traduisent par une résistance et une durabilité accrues, tandis que la conception à ressort plat brevetée empêche les fluctuations du corps du tendeur, car son empreinte ne change pas lorsqu’il est sous tension. Cela réduit le risque de bruit de courroie et permet également d’éviter la séparation du boîtier, une défaillance sérieuse que de nombreux mécaniciens observent dans les produits de marques concurrentes. Nos tendeurs pour poids lourds comprennent également des poulies robustes avec deux roulements lubrifiés à vie pour offrir un service fiable et durable. En outre, de nombreux tendeurs Gold Label de Dayco pour poids lourds sont dotés d’une conception très amortie utilisant un ressort ondulé et une bague métallique avec une surface polymérique collée qui agit comme un amortisseur radial pour le bras de tendeur, tout en réduisant la contamination.

Spécialement conçu pour résoudre les problèmes d’installation de plus d’un demi-million d’applications de moteurs Detroit Diesel des séries 13 et 15.

Le tendeur bicomposant pour camions de Dayco a été conçu avec un tendeur extérieur et un tendeur intérieur qui permettent de réduire de moitié le temps d’installation par rapport aux produits concurrents. Usiné à partir d’acier haute résistance ou de métal fritté pour offrir une excellente résistance à l’usure dans des environnements défavorables, ce tendeur bicomposant de conception unique est également doté de la technologie brevetée de ressort plat de Dayco et de deux roulements de poulie pressés pour offrir une longue durée de vie aux roulements et une protection élevée contre les chocs.

Conçu pour toutes les applications de véhicules avec entraînement par courroie auxiliaire.

Afin de maintenir une tension constante sur les entraînements par courroie auxiliaire, le tendeur de courroie automobile de Dayco est doté de notre conception originale et brevetée à ressort plat pour réduire les variations dans la plage de fonctionnement. Cela réduit le risque de défaillance prématurée des roulements d’accessoires en raison d’une tension élevée lors de l’installation d’une nouvelle courroie et réduit le risque de bruit et de patinage de la courroie, ou de performances médiocres causées par une tension faible. Une corde en PTFE enroulée dans le ressort contribue à résister à l’abrasion et à atténuer le bruit, tandis que le ressort plat est enduit pour résister à la rouille.

Le tendeur de Dayco est également conçu avec un corps et un bras de ressort en aluminium forgé. Ce métal ultra-robuste aide à résister aux fissures et à la fatigue et offre une résistance supplémentaire, réduisant ainsi le risque de distorsion. Parmi les autres caractéristiques de qualité supérieure, citons un tube de pivot en acier sur des conceptions spécifiques pour une meilleure stabilité, des bouchons à fente à ressort en caoutchouc thermoplastique et des joints toriques en caoutchouc pour aider à empêcher les contaminants de pénétrer et des boulons de montage à revêtement en zinc qui résistent à la rouille. Conçu pour surpasser et durer plus longtemps que les pièces OE de marques concurrentes, nos tendeurs résistent aux conditions les plus difficiles tout en favorisant des performances plus silencieuses et une durée de vie plus longue.