Conçue pour offrir une couverture complète pour le marché actuel des véhicules légers, en particulier les véhicules avec des entraînements problématiques.

Fabriquée avec des composés en EPDM renforcés d’aramide, la courroie auxiliaire Poly-V de Dayco offre bien plus que la qualité OE. Développé grâce à des essais approfondis en laboratoire et sur route, le profil nervuré de cette courroie en EPDM a été conçu pour se conformer aux entraînements usés, mal alignés ou à kilométrage élevé et pour aider à éliminer les bruits de courroie. Les courroies auxiliaires Poly-V de Dayco offrent une grande flexibilité et une durée de vie plus longue, tout en supportant des charges de travail et des températures plus élevées.

Spécialement conçue pour les applications qui peuvent présenter des problèmes de bruit, de vibrations ou de rudesse, ou pour les systèmes d’entraînement dans lesquels l’action du tendeur est minimale.

Alors que la demande en moteurs plus puissants et en compartiments moteurs plus étroits augmente, les OEM ont choisi d’utiliser des courroies auxiliaires avec un cordon de traction en aramide. La courroie Poly-V en aramide de Dayco a été conçue pour maintenir un système d’entraînement par courroie silencieux et sans vibrations. Contrairement aux courroies à fils de polyester, la courroie Poly-V en aramide de Dayco résiste aux étirements attendus, en particulier lors de charges d’accessoires importantes. Cette caractéristique unique de stabilité de la longueur et d’étirement minimal peut aider dans les entraînements difficiles où les vibrations en longueur et les mouvements du tendeur sont excessifs. La courroie Poly-V en aramide de Dayco est fabriquée avec des composés en caoutchouc EPDM spécialement conçus pour résister aux fissures et améliorer ses performances dans des plages de températures extrêmes.

Spécialement conçue pour les entraînements à deux ou quatre points sur les véhicules légers qui ne nécessitent pas de tension automatique ou manuelle.

Les courroies auxiliaires ela^® Poly-V de Dayco ont les capacités d’autotension requises par des entraînements OE spécifiques conçus pour offrir des courroies « extensibles ». Cette structure de courroie intègre un matériau de nervure en EPDM résistant à l’usure, ainsi qu’un caoutchouc en EPDM hautement élastique qui entoure le cordon de traction en polyamide, offrant ainsi l’adhérence et la flexibilité requises pour maintenir des performances durables. Le support de la courroie Dayco ela est son élément de traction en polyamide, qui permet un allongement élevé requis pour l’installation, tout en offrant les propriétés de maintien de la tension appropriées pour transmettre les charges des accessoires requises pour l’entraînement.

Produite pour les véhicules utilitaires lourds et les autobus équipés de nombreux accessoires (climatisation, pompes de direction assistée, alternateurs, pompes à eau, pompes à vide) et des conditions de fonctionnement à des températures allant jusqu’à 130 °C (266 °F)

Les courroies auxiliaires Poly-V pour poids lourds de Dayco sont fabriquées à partir d’un matériau EPDM pour résister à la chaleur et sont conformes aux dernières normes, garantissant résistance, fiabilité, faible bruit et durée de vie plus longue. Conçues pour supporter des variations de régime et des couples plus élevés, ces courroies sont en outre dotées de cordons traités spécialement pour résister à l’étirement et assurer la stabilité de la longueur.