Trousses de courroie auxiliaire de Dayco

Trousses de courroie auxiliaire Poly-V

Trousses de courroie auxiliaire Poly-V de Dayco

Pour les applications de véhicules légers qui nécessitent une courroie d’entraînement hautement technique et diverses pièces pour une réparation complète et correcte.

Les nécessaires de courroie auxiliaire Poly-V de Dayco ont été conçus pour les applications légères les plus populaires, afin de s’assurer que la personne qui effectue la réparation dispose de toutes les pièces nécessaires. Le nécessaire de Dayco propose des composants OE ou équivalents, y compris notre tendeur de qualité supérieure avec technologie à ressort plat, une poulie durable avec des roulements lubrifiés en permanence et la courroie auxiliaire Poly-V de Dayco qui offre une souplesse et une durée de vie plus longue, tout en supportant des charges de travail et des températures plus élevées.

Trousses pour entraînements exigeants

Trousses pour entraînements exigeants de Dayco

Conçu sur mesure pour couvrir 35 millions de véhicules à entraînement exigeant actuellement en circulation.

Conçus spécialement pour les systèmes d’entraînement les plus problématiques, les nécessaires pour entraînements exigeants de Dayco offrent une amélioration par rapport aux conceptions OE et sont proposés dans 14 versions qui contiennent toutes les pièces sécuritaire, fiable et silencieux, y compris jusqu’à deux courroies auxiliaires Poly-V,un tendeur de grande qualité avec une technologie de ressort plat et une poulie folle.

Nécessaire de courroie auxiliaire pour poids lourds

Nécessaire de courroie auxiliaire pour poids lourds de Dayco

Pour les applications de poids lourds au diesel qui nécessitent une courroie d’entraînement hautement technique et diverses pièces pour une réparation complète et correcte.

Le nécessaire de courroie auxiliaire pour poids lourds de Dayco est conçu selon les spécifications OE pour fonctionner dans les environnements les plus exigeants où la sécurité et la productivité sont essentielles. La courroie du nécessaire est dotée d’une structure de qualité diesel traitée pour résister à la chaleur et à l’étirement, ainsi que pour supporter des variations de régime et des couples plus élevés. Le tendeur est doté d’une conception unique à ressort plat qui permet d’éviter les fluctuations et d’éviter la séparation du carter, une défaillance clé que de nombreux techniciens observent dans des produits de marques concurrentes. Il est également fourni avec des poulies à roulements double extrarobustes conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes.