Sans historique d’entretien d’une voiture, la meilleure façon possible est de consulter Carfax pour obtenir un rapport de l’historique des réparations, de demander au propriétaire précédent ou de rechercher un autocollant sous le capot indiquant que la courroie a été changée. Si tout cela échoue, le mieux est de faire inspecter la courroie par un mécanicien. Certains fabricants d’équipement d’origine recommandent de remplacer la courroie après seulement 45 000 km, tandis que d’autres recommandent un remplacement après 160 000 km environ. Bien que les courroies de distribution soient relativement peu coûteuses, si l’une d’entre elles se rompt pendant que le moteur tourne, cela peut coûter des milliers de dollars. Il est donc important d’être proactif. Si vous ne pouvez pas vérifier que la courroie a été remplacée aux intervalles recommandés par le fabricant d’équipement d’origine, la meilleure chose à faire est de recommander la courroie.