Pour les passionnés de sports motorisés, il n’y a rien de pire que de tomber en rade à cause d’une courroie défaillante. C’est pourquoi le remplacement et le rodage de la courroie sont des tâches essentielles. Tout d’abord, vous devez inspecter votre courroie tous les 1 600 km et la remplacer si vous constatez des fissures ou un aspect brillant ou vitrifié. Respectez l’intervalle de remplacement recommandé par l’OEM, car un entraînement par courroie peut générer des quantités massives de chaleur et la conduite hors route crée un environnement hostile pour une courroie.

Lors du remplacement, veillez à suivre les étapes ci-dessous pour garantir des performances durables.

Étape 1 – Choisissez une courroie conforme aux spécifications OE
Choisissez une courroie qui correspond exactement à votre machine. Chez Dayco, nos courroies CVT sont le remplacement exact, conçu pour répondre aux critères OE spécifiques à chaque application. Elles sont fabriquées avec des composés spéciaux chargés d’une technologie de fibre qui augmente la résistance à la compression et à la chaleur, et réduit également l’usure de la courroie. Pour une courroie adaptée à votre machine, pensez à l’une des courroies CVT de Dayco, conçues pour un niveau différent de conduite.

Étape 2 – Préparez votre embrayage
Alignez votre embrayage et essuyez les poulies d’embrayage avec un chiffon propre pour éliminer les débris ou les résidus. Vous ne devriez pas voir de saletés ou de dépôts de caoutchouc sur les poulies. Évitez d’utiliser un nettoyant pour freins comme produit de nettoyage : ces produits sont très corrosifs pour les courroies et peuvent avoir un impact négatif sur les performances.

Étape 3 – Installez la courroie
Pendant l’installation, veillez à ne pas tordre ou plier la courroie trop fort, car cela pourrait entraîner une rupture prématurée. Installez la courroie à l’endroit et assurez-vous qu’elle est correctement alignée.

Étape 4 – Rodage pendant deux cycles
Rodez votre courroie en deux cycles thermiques. Tout d’abord, amenez lentement la machine à sa température normale de fonctionnement sans dépasser 3/4 des gaz pendant environ 20 minutes. Si possible, restez sur un terrain plat. Laissez la machine et la courroie refroidir complètement. Cela devrait prendre environ 30 minutes. Ensuite, faites fonctionner votre machine une deuxième fois en suivant la même procédure. Pour finir, vérifiez la hauteur de la courroie conformément aux spécifications du manuel d’utilisation.