C’est possible. La pompe à eau est responsable du circuit de refroidissement et extrait la chaleur du moteur. Si sa poulie est desserrée ou si vous remarquez des signes de fuite autour de l’orifice d’évacuation de la pompe à eau, il est temps de la remplacer. Lors du remplacement de la pompe à eau, assurez-vous de vidanger, de rincer et de remplir le circuit de refroidissement avec un liquide de refroidissement spécifié par l’OEM. Le joint de la pompe est conçu uniquement pour fonctionner avec de tels fluides. L’utilisation d’un liquide de refroidissement non approuvé est la cause n° 1 des fuites dans les pompes à eau neuves. La plupart des véhicules modernes utilisent des liquides de refroidissement à base d’acide organique.