Notre équipe spécialisée travaille directement avec les équipes de course canadiennes et américaines qui conduisent certains des véhicules les plus rapides qu’on puisse voir sur les pistes d’accélération, de dérapage et ovales de glace. En plus de fournir un soutien technique et une technologie adaptée aux applications de plus d’une dizaine de pilotes et d’équipes, Dayco parraine la série APC et la série CSRA.
NHRA
Don Schumacher Racing – Don Schumacher Racing (DSR), l’une des équipes ayant remporté le plus de victoires dans l’histoire de la NHRA, a commencé à collaborer avec Dayco en 2019. Plus récemment, DSR est devenu le distributeur exclusif des courroies de ventilateur Dayco de 11 mm pour les équipes Top Fuel et Funny Car à tous les événements de la NHRA.
Alors que les anciennes courroies étaient souvent remplacées à chaque épreuve, les courroies Dayco durent pendant trois, quatre, voire parfois plus de cinq épreuves. Par leur qualité, leur durée utile et leur fiabilité, ce sont de loin les courroies les plus exceptionnelles et les plus fiables que nous ayons jamais utilisées. – Todd Okuhara, chef d’équipe, DSR
ACCÉLÉRATION
Gillig Motorsports – Dans le cadre d’une saison de 16 courses entre les circuits de la Professional Drag Racers Association (PDRA) et de la National Muscle Car Association (NMCA), l’équipe Gillig Wagner pilote une Oldsmobile parrainée par Dayco, avec des courroies de distribution HT Power Plus de Dayco et des amortisseurs de vibrations de qualité course PowerBond de Dayco.
Chris Duncan Race Cars – Cet atelier de fabrication bien connu se spécialise dans la personnalisation de voitures Pro-Mod et Top Alcohol. Pour aider ses véhicules de course d’accélération à supporter les conditions les plus extrêmes, il fait confiance à la toute dernière courroie de ventilateur Dayco de 8 mm.
Watson Racing – Chuck Watson Jr. et son équipe participent à des compétitions avec deux Mustang Cobra Jet 2019 équipées de courroies de compresseur et de tendeurs Dayco. Watson réalise également des tests sur piste pour essayer de nouveaux produits haute performance Dayco.
DÉRAPAGE
Mike Steele – Après une carrière de 20 ans en motocross, Mike est passé à la course de dérapage en 2012 et ne l’a jamais regretté. Sur le circuit Grid Life, Mike pilote une voiture de compétition de dérapage entièrement reconstruite, soit une Nissan 240SX 1997 dotée d’un moteur V8 LS de 5,3 L.
Scherzer Racing – Steve Scherzer participe à des courses depuis 2013 et a gravi les échelons jusqu’au sommet : 1re place, Drift Indy Street League Volume 2 (2020), 1re place en équipe, Bloodmasters Invitational (2020), et 2e place en équipe, Final Bout Special Stage Central. Il conduit une Nissan 240sx S14 1995 équipée d’un moteur 1JZ VVT1.
Chad Anderson Motorsports – Le pilote Chad Anderson participe à des courses avec sa BMW 325i 2002 modifiée et équipée d’un moteur Coyote de 5,0 L et d’un compresseur Roush R2300. Son véhicule comporte en outre une courroie serpentine, une courroie de compresseur de suralimentation et une courroie d’accessoire Dayco.
Messineo Motorsports – Passionné de sports automobiles depuis toujours, Mike Messineo participe à des courses MI Drift et No Star Bash ainsi qu’à la série Drift Indy avec une Nissan 240SX 1996 équipée d’un moteur V8 LQ4 de 6,0 L reconstruit. De plus, sa coéquipière Ashley Munro élimine les obstacles pour les femmes dans les courses de dérapage.
Nous avons installé des composants Dayco sur nos véhicules pour nous préparer à la prochaine saison et nous adorons la façon dont les pièces telles que les pompes à eau sont fournies avec des fixations, des joints et d’autres éléments qu’on doit normalement acheter à part. – Mike Messineo, conducteur/propriétaire, Messineo Motorsports
POWERSPORTS
Cameron Wachtler – Pro-Lite Rider, 2e place au National Point Pro-lite Rider, Cameron Wachtler multiplie les succès depuis qu’il a reçu le prix de glisseur sur neige le plus amélioré en 2018-2019. Il pilote un Arctic Cat ZR6000RR 600 équipé de courroies Dayco.
MPH Racing – Membre de l’équipe MPH, le coureur sur piste ovale de glace Travis MacDonald vit au Canada. Il s’est classé 10e à l’occasion du championnat USSA Pro Star Cup Tour de 2022.
Postula Motorsports – Composée d’un dynamique duo père-fils, cette équipe de course multidisciplinaire organise des courses de motoneiges d’époque, de tondeuses à gazon et de voitures de série dans le nord du Michigan, et participe à des compétitions dans tout le Midwest.
Angel Performance – En tant que propriétaire, Lonnie Angel dirige l’équipe Angel Performance de pilotes de course d’accélération SXS. Également fabricant de cages de retournement et d’accessoires SXS, Angel travaille à mettre au point la nouvelle génération de courroies CVT sur son Can Am X3 de plus de 400 HP et laboure les pistes de sable dans les courses SDDRS.
